铁建重工新型轨道交通装备综合研制试验基地呢是嘛

铁建重工新型轨道交通装备综合研制试验基地建成 十三款新品发布！

铁建重工新型轨道交通装备综合研制试验基地建成 十三款新品发布！2019/10/21 09:42到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微挤出机是在螺杆作用下将熔融塑料通过固定形状的挤出口挤出博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 10月19日，铁建重工隆重举行新型轨道交通装备综合研制试验基地及维保监测系列产品发布会。长沙市人大常委会副主任、先进轨道交通装备产业链链长袁黎明;重庆单轨交通工程有限公司总经理韩阁;中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师雷慧锋;湖南磁浮技术研究中心有限公司常务副总经理梁潇;铁建重工党委书记、董事长刘飞香等领导出席发布会。铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖主持发布会。

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与会领导启动新型轨道交通装备综合研制试验基地及维保监测系列产品发布会

发布会上，涵盖中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨、齿轨平常食品残渣将能够转变成对环境无害型的塑料袋和塑料杯于一体的试验基地正式建成投用，13款新型交通维保检测产品同时问世，成为全球首个集跨座式单轨、悬挂式单轨、磁悬浮、齿轨等新型轨道交通装备研制试验于一体的综合型产业基地。

铁建重工党委书记、董事长刘飞香致辞

铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖主持发布会

铁建重软件仍然不行强健工党委书记、董事长刘飞香致辞时表示，发展新型轨道交通装备产业，是铁建重工产业战略的重要一环，是铁建重工进一步延伸产业链，推进转型升级的重要举措。铁建重工非常愿相对湿度 80%；意与行业同仁一道，开启新型轨道交通装备产业的崭新天地。

全球首个新型轨”工信部有关负责人表示道交通装备综合研制试验基地

据了解，试验基地包括中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨和轮轨齿轨4条试验线。磁悬浮试验线为常导中低速磁悬浮线路，水平曲线半径为75米，可为货运磁悬浮车、磁悬浮综合作业车、磁悬浮智能巡检车等运营维保产品提供检测、调试和试验平台。

磁悬浮试验线

一侧并列铺设的跨座式单轨试验线主要用于跨座式单轨巡检车、跨座式单轨轨检车等维保设备的试车、调试及相关试验。而悬挂式单轨试验线可为悬挂式单轨轨检仪、悬挂式单轨巡检车等工程维保检测车提供检测、调试和试验平台。

跨座式单轨试验线

随着试验线的建成，铁建重工自主研制的一批新型轨道交通维保检测产品随之问世，主要有跨坐式单轨智能巡检车、磁浮智能巡检机器人、悬挂式单轨轨检仪、钢轨弹条扣件智能紧固车等13个新产品。这批新产品多为我国首次研制，产品种类和功能覆盖新型轨道交通维保检测领域的方方面面，填补了我国在新型轨道交通维保检测装备领域的多项空白，为客户提供了系统解决方案，标志着我国在新型轨道交通维保检测领域实现重大突破。

悬挂式单轨轨检仪

新产品的成功研制有力助推中国轨道交通产业的智能升级，例如弹条扣件智能紧固车，功能上实现无人驾驶、智能检测，可以按设定扭矩自动紧固，解决了过去我国铁路轨道长期依靠人工紧固、劳动强度大效率低等问题。

弹条扣件智能紧固车

目前，我国磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨和齿轨等新型轨道交通正处在初期发展阶段，许多标准尚未确立，相关维保检测装备更是一片空白。

发布会现场

针对现有新型轨道交通领域配套维保装备智能化程度低、功能单一，作业效率低、精度差，人工作业成本高等问题，铁建重工自主开发智能、高效、安全的国产轨道道岔、施工检测装备、线路检测养护装备和车辆段养护装备，有利于补齐我国新型轨道交通维保检测装备短板，提升我国新型轨道交通全产业链竞争优势。

（来源：铁建重工）

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