最好创新匠心十年磨一剑中国科学家成功研制一体

【创新·匠心】十年磨一剑 中国科学家成功研制一体成型钛铝合金叶片

英国罗罗公司，世界排名前三的航空发动机巨头，他们准备生产一款并可于测试中实时图形动态切换更省油的全新发动机，而它的一个核心零部件，即将由中国到达保鲜目的人来提供。

航空发动机巨头 全球寻找全新叶片

向着人类科学的巅峰进发，既要拥有执着的精神，更需要不迷信于权威的勇气。在位于沈阳的中国科学院金属研究所，杨锐正在和他的团队，为今年向英国罗罗公司交付第 一批航空发动机叶片全力以赴。

中国科学院金属研究所研究员 杨锐：一个英国教授打给我，说2006年7月份英国罗罗公司宣布，准备给空客新的350飞机做发动机，准备采用钛铝叶片，正在全世界找谁能做这个叶片。

要求一体成型 德国科学家：不可能

这个任务发端于十多年前。作为世界三大航空发动机制造商之一，英国罗罗公司需求的钛铝合金叶片，燃油效率更高，而为了降低成本，还要求叶片一体成型。钛的活性极强，只有氧化钇一种材料可以作为制作叶片的容器，可这种材料表面是粉末状的，会影响叶片精度，德国科学家甚至通过计算机模拟得出结论，这是不可能完成的任务。

中国科学院金属研究所研究员 杨锐：没有信这个模拟的理论，如果信那个就别做了。当时我们就是迎难而上。

不迷信权威 跨学科合作破难关

材料学出身的杨锐集合了物理学、化学界的精英，决定通过跨学科合作破解难题。一次次的碰壁，一次次的重头再来，杨锐和他的团队，甘作冷板凳，心中的热情却未曾冷却。

中国科学院金属研究所研究员 杨锐：每天我们讨论到很晚。贾清博士的孩子小，只能放在办公室。崔玉友研究员母亲病重去世，都没有时间回家。青年骨干刘仁慈妻子怀孕也没办法回家照顾。

十年磨一剑 一体成型叶片终诞生

十年磨一剑，他们终于破解让氧化钇不再掉渣的难题，一体成型的钛铝合金叶片也随之诞生。虽然这只是一个开端，但让中国人有勇气展望未来属于自己的航空发动机。

中国科学院金属研究所研究员 杨锐：知其不可为而为，我们才能无中生有，创造别人没有的核心技术，才能建立属于我们的新时代。