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镇海炼化百万吨乙烯大修改造成学习样板

镇海炼化大乙烯药品涂料装置继首个生产周期连续运行超1400天之后，如期完成1384项检修和37项改造，实现“停得下，修得好，开得起”，为“稳得住，长周期，出效益”奠定了基础。

“祝贺镇海炼化大乙烯圆满完成检修并成功投产!感谢你们用高度的心和无私奉献的辛勤付出实现了‘停得下，修得好，开得起’目标，希望你们继续努力，实现‘稳得住，长周期，出效益’的更高目标，为石化梦添光彩，为世界一流做贡献。”

7月2日18时，镇海炼化乙烯龙头装置乙烯裂解产出乙烯产品，经检验全部合格，标志着镇海炼化100万吨/年乙烯工程首次检修改造圆满成功。当晚，傅成玉董事长向镇海炼化发去上述短信。

镇海乙烯工程建成投产于2010年4月20日，首个生产周重点发展丙烯腈-丁2烯-苯乙烯塑料(ABS)、聚碳酸酯、特种聚酯等高性能工程塑料期连续运行时间超过1400天。根据所罗门全球乙烯绩效指标体系，镇海乙烯3项主要技术经济指标列入全球第一群组。

5月18日，装置切断进料。镇海炼化在总部指导帮助下，围绕打造国内大乙烯“首个生产运行周期样板”和“大修改造样板”两大目标，与参与检修改造的兄弟企业团结协作，经过45天的紧张工作，完成了1384项检修和37项改造任务，停开工没有发生安全环保事件，特别是高架火炬停工没有燃放、开工仅短时燃放，实现了“停得下，修得好，开得起”的阶段性目标，为装置后期的安稳运行奠定了坚实基础。

“三分检修七分准备”。近5亿元的资金投入，总进度45天两头见产品，大乙烯检修改造工作量之大、时间之紧迫前所未有。早在2013年4月，镇海炼化就正式建立了“公司领导小组—停开工/检修改造总指挥部—分指挥部—项目团队”的指挥组织体系，全面明确各方的管理权限与职责。HSE准备更是早在2012年9月就开始了。该公司分别组队到天津中沙乙烯、福建乙烯等兄弟企业学习停开工经验，随后制定了《停工大修改造HSE工作策划书》等规范。在技术准备上，停开工方案在2013年就开始编制，总体络共修订了8个版本，同时编制了262个施工方案、20个检修质量专项管理办法，以及简单实用的《质量控制口袋书》。物资准备实行倒排节点，到人，未发生因物资滞后影响大修进度的事件。

一分布置九分落实。根据停工检修改造各阶段工作节点图，镇海炼化有序推进各项工作，发布停工检修改造专项考核办法，对镇海炼化内部4家单位考核5次主要适用于建筑用热轧带肋钢筋的抗弯实验，对所有承包商在大修中的表现进行评分，名次与今后的项目承接招标业绩挂钩。裂解气压缩机相当于乙烯装置心脏，是整个检修的主线。镇海乙烯检修完成三大压缩机组检修、反应器换催化剂、乙烯联锁自控升级改造、环氧乙烷精制塔扩能改造等重点项目，集中解决了首个运行周期中急冷油塔压差高、丁二烯抽提装置容易聚合等难题，确保问题不带入下一个运行周期。在开工气球过程中，镇海炼化探索新方法，引入天然气进行预冷，建立系统循环，然后投入裂解料开工。与引氮气再用天然气置换的方法相比，缩短了两个多小时的开工时间，增强了安全性。镇海乙烯停工时没有噪声、异味，回收物料2300吨，成功实现停工不燃放高架火炬的目标，减少损失电导率仪1000万元，达到经济、环保目的。

检修期间，该公司党委开展“与检修同行、七比做贡献”主题竞赛活动，各级党、工、团组织在大修中发挥积极作用。检修正逢梅雨季节，“不穿雨衣一身湿，穿着雨衣一身汗”，参战人员克服困难，投入检修改造工作中。

7月2日，大乙烯如期完成检修改造，成功投产。同一天，镇海炼化原油加工量突破千万吨大关，达到1000.7万吨。在上半年完成两个批次检修，生产形势复杂的情况下，镇海炼化整体效益依然保持较强优势，继续处于领跑位置

评论：非计划停工都可避免

集团公司部分炼化企业挖潜增效座谈会再次强调，安稳运行是完成效益指标的重要基础，“非计划停工都是可以避免的”，关键是要落实、从严管理、严格考核。

非计划停工不仅流失效益，而且严重威胁安全生产。有人认为炼化企业规模大、装置多，非计划停工不可避免。镇海炼化大乙烯首个生产周期连续运行超1400天，又如期完成检修改造，成功打破了这一“魔咒”。有人认为非计划停工主要是设备故障、工艺问题、天气原因。去年燕山石化因非计划停工和装置检散热风机修未如期开车，效益流失巨大，而今年通过加强管理、严格奖惩，非计划停工率大幅下降。两家企业的例子说明，非计划停工归根结底还是管理问题。没有高标准、严管理、严考济南试金给大家推荐1个电子拉力实验机品牌在业界是也有口皆碑的核，何来安稳长优运行?

当前，非计划停工、检修延期、开车稳不住等问题困扰石化企业。对于这些问题，各单位是否像对待安全事故一样实行了“四不放过”，制定了具体管理办法，建立了岗位承诺制?主要领导是否高度重视，到现场分析了原因，严格追责确保此类事件不再发生?

今年以来，中国石化效益形势异常严峻，更应该强化检维修管理和装置运行监护。事后补救不如事前、事中控制。只有抓早抓小，才能避免效益流失和人力物力浪费。要像对待安全事故一样对待非计划停工，用小题大做的态度、非常管理手段确保停工不再非计划。

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